SRTスタンダード編 テキスト追補

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年度末の繁忙期がひと段落したので、かねてから書きたかった項目を追加しました。

現在世の中で使われている様々なロープシステムと、そこで使われているロープの種類・特性についてです。

「すべてのロープシステムを正確に定義したい」というのではなく、「あなたが使うSRTとはいろんなロープテクニックの中でこのような位置づけにあるのですよ」というのを受講いただく方々に解説したいと考えました。

オリジナルのアイデアは、蠧本空糸の伊藤代表にお教えを頂きました。
https://www.japansoraito.co.jp/index.php

なんと今回の追補改定で、スタンダード編の教本は300ページを超えてしまいました!


さて、追補の内容ですが、様々なロープのテクニックは、主に4つの条件の組み合わせのどこかに位置するというものです。

条件は、ポイント数、ライン数、モビリティー、ノット数です。

なかにはテクニックとしての名前が付いていないものもあります。

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SRTは2ポイント、1ライン、FIX、2ノットのテクニックということができます。
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同様に、レスキュー時のSRTホイストや遠隔支点に対するチョークヒッチリギング、DRT、DdRT、PETZLなどの産業用ロープアクセスなども同様に分類することができます。
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ホイスト.jpg遠隔リギング.jpgダブル下降.jpgダブル登高.jpgDdRT.jpg産業用ロープ.jpg

ひとつのロープシステムに固執することなく、状況(自分がどのテクニックに習熟しているか、使用できる装備の量と種類、緊急性の程度、アンカーが完全に堅牢であるか、など)に合わせてラインやポイント、ノット、アンカーを増減させ、必要な時間・労力と受け取るリスクのバランスを考えて臨機応変にロープシステムを選択・構築することが大切であると考えます。

今のところ、橋梁調査などの難所アクセスにおいては、SRTと、ホイスト、チョークヒッチリギング、DRT、産業用アクセスとのハイブリットは成功・運用しています。

しかしながら、DdRTでは使用するロープが異なるので、そう簡単にハイブリットというわけにはいきません。

まずロープの構造や特性の相違から頭に入れておく必要があると考えています。

ロープに関してもある程度分類を試みました。
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DdRTの長所をうまく取り入れることができれば、と考えています。

今回、多くの追補を行いました。古いテキストをお持ちの方はご連絡ください。

最新のテキストをPDFで差し上げます。

最新版は2021/02/21のファイルです。
2021/02/21 14:15 Update

橋梁点検お手伝い

土木の業界は年末から年度末にかけて、繁忙期に入ります。

毎年あちこちあちこちあちこちにお手伝いに伺います!

技術の教育者であるがゆえに、常に最前線で技術を磨きあげておかないといけません!

どんな技術でもそうですが、「これで完成だ」とか「これが正しい」と思った時点で、その技術はそこで発達が止まってしまいます。

発達が止まった技術は、すぐに古いものになってしまいます。

常に、より安全に、より早く、より効率的に、改良を進めております。
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2021/02/06 15:40 Update

特殊伐採

特殊伐採のお手伝いに伺いました。

吊橋の耐風索にもたれかかっている太い木の除去のお仕事でした。

技術担当は特殊伐採専門のMさん。

昔、産業用SRTは私がMさんに手ほどきさせていただいたのですが、今やSRTとDdRTの両刀使いでおられます!!

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準備をして乗り込み。主索にスローラインで支点を作ります。
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まずは、伐採対象木にからんだ蔦から除去していきます。
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さぁーて、真打登場です。

DdRTでアクセスして、Mさんがチェーンソーを振るいます!
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産業用SRTやケイビングSRTでは基本的には人間の体重しか扱わないので、数百圓僚杜未鮗茲螳靴ζ端貳穏里蓮△修離┘優襯ーの大きさに圧倒されてしまいます!

たいへんよい経験をさせていただきました。
2021/01/26 20:04 Update

ご挨拶

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新年あけましておめでとうございます。

本年もどうぞよろしくお願いいたします。

皆様のおかげさまで、全国各地でお手伝いさせていただいております。

様々な性能を持つギアが発売される昨今、ロープ用のギアに限らず、使えるものは幅広く採用し、常に新しいハイブリッド技術を開発しております。

万一の事態の備えて、オンロープレスキューやホイストも含め手ほどきさせていただければ幸いです。

皆様のご発展とご安全をお祈りしております。

ロープテックジャパン 関 治
2021/01/01 11:32 Update

橋梁点検お手伝い

立派な立派な斜張橋の調査のお手伝いに呼んでいただきました。

主塔の高さは100mに近い巨大な斜張橋でした!
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大変楽しくお手伝いさせていただきました!
2020/12/29 20:55 Update
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